Anonim

પાગલ! ઓલ આઉટ ટાઇટન વ !ર! લેવી રડે છે? 😭 | ટાઇટન પ્રકરણ 136 ની સમીક્ષા પર હુમલો

સર્વે કોર્પ્સ શિતાનશીના પહોંચવા માટે ટાઇટન ક્ષેત્રમાંથી પસાર થયું હતું, મૃતદેહો વિના. બીજી બાજુ, ઘોડાઓ માટે દિવાલોની ટોચ પર ચાલવા માટે પૂરતી જગ્યા છે, અને મૃત શરીરની ગણતરી ઓછી થશે.

શા માટે તેઓ વinaલ મારિયાની ટોચનો ઉપયોગ કરીને શિગનશિના જવા માટે તેની સાથે સવાર ન થયા? તેઓએ શા માટે સરળ અને સલામત માર્ગને બદલે સખત રીત લીધી?

અહીં સ્ટાન્ડર્ડ સ્પોઇલર ચેતવણીઓ. આ માહિતીમાં ટાઇટન પર હુમલોના સીઝન 2 ના 8 એપિસોડને આવરી લેવામાં આવ્યો છે.

ટાઇટન પર એટેકની સીઝન 2 માં એપિસોડ 8 ના અંત તરફ, આપણે કમાન્ડર ઇર્વિનને દિવાલની આજુબાજુ મુસાફરી કરતા જોતા હોઈએ છીએ. થોડા સમય પછી, તમે જોશો કે જમીનની દિવાલની ટોચ પર અને તેનાથી વિપરિત પરિવહન કરવા માટે તેમની પાસે એક સરળ લિફ્ટ સિસ્ટમ છે. લિફ્ટ સિસ્ટમ દર્શાવતા શોટની શ્રેણીમાંથી, એક સમયે ફક્ત 1-2 ઘોડા લિફ્ટ પર સવારી કરી શકે છે. પરંતુ તેઓ એક કરતા વધારે લિફ્ટ ધરાવતા હોવાનું જણાય છે કારણ કે એપિસોડના એક ખાસ શોટમાંથી ત્રણ અલગ લિફ્ટ જોઈ શકાય છે. એમ કહીને, લિફ્ટ સિસ્ટમ અતિ અસમર્થ અને ધીમી દેખાઈ.

ઉપરાંત, એનાઇમ અને મંગાથી નીચે વધુ બગાડનારા, પરંતુ ફોર્મેટિંગથી મને સામગ્રીની સૂચિ અને છુપાવવાથી અટકાવવામાં આવ્યું છે, તેથી કૃપા કરીને તમારા પોતાના જોખમે વાંચો.

તેથી, એપિસોડ 8 અને એનાઇમ અને મંગાની અન્ય જગ્યાઓ પરની માહિતીનો ઉપયોગ કરીને, ચાલો સંબંધિત માહિતીને ફરીથી કાapીએ:

  • દિવાલો ગોળ હોય છે અને કોઈ પણ રીતે, આકાર અથવા સ્વરૂપમાં એકબીજા સાથે કનેક્ટ થતી નથી. દ્રશ્ય તુલના માટે જોડાયેલા ફોટાનો ઉપયોગ કરીને, તમે જોઈ શકો છો કે દિવાલોમાંથી કોઈ પણ એક બીજાથી કનેક્ટ થતી નથી. ગ્રાઉન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સામાન્ય રીતે દરવાજા અથવા પ્રવેશદ્વાર પર થાય છે, જે દરેક દિવાલની સાથે ચોક્કસ બિંદુઓ પર જોવા મળે છે. જો તમે આ ગાણિતિક રૂપે જોતા હો, તો વોલ મારિયાને આપણો પોતાનો ભૌમિતિક વર્તુળ ધ્યાનમાં લો જેમાં તેની અંદર બે વર્તુળો છે (વોલ રોઝ, વોલ સીના). અને, એક વર્તુળ છે જે અન્ય બે વર્તુળોને બંધ કરે છે, અમે સંમત થઈ શકીએ કે વોલ મારિયાનું કેન્દ્ર વોલ રોઝ અને સીનાનું કેન્દ્ર પણ હશે. તેથી, વોલ મારિયા, વોલ રોઝ અને વોલ સીનાની અંદર મુસાફરી કરવાનો સૌથી ઝડપી રસ્તો વર્તુળની ત્રિજ્યા સાથે હશે (આ કિસ્સામાં દિવાલોના પ્રવેશદ્વારો દ્વારા) અને પરિઘ નહીં (દિવાલની સાથે). મને લાગે છે કે અમે આના કેટલાક અપવાદો હોઈ શકે તે માટે સંમત થઈ શકીએ છીએ, પરંતુ મોટાભાગના ભાગ માટે, તમે વર્તુળની ત્રિજ્યા દ્વારા, સામાન્ય રીતે દિવાલના પ્રવેશની દિશામાં, મુસાફરી કરવા માંગતા હો, કારણ કે તે તમારા ગંતવ્ય તરફનો સૌથી ઝડપી રસ્તો હશે. .
  • વર્તમાન લિફ્ટ સિસ્ટમ, અથવા તેમાંથી થોડું કે જે આપણે જોયું છે તે અતિ ધીમી અને અશક્ત છે. લિફ્ટ સિસ્ટમ એક સમયે ફક્ત 1-2 ઘોડાઓને સ્થાનાંતરિત કરી શકતી હતી. અસમર્થતાને લીધે, લિફ્ટ દ્વારા ઘોડાઓને પરિવહન કરવામાં લેતો સમય તમારી મુસાફરીમાં ઉમેરાતો સમય તરફ દોરી જશે. જ્યારે તમે ઉપર અથવા નીચે જવા માંગતા હો ત્યારે લિફ્ટનું સંચાલન કરવા માટે તમારે ટીમમાંના કોઈપણને સિવાય, સ્વતંત્ર ઓપરેટરોની જરૂર પડશે. તમારે દિવાલની બંને બાજુ લિફ્ટની જરૂર પડશે, અને આને સૌથી અનુકૂળ બનાવવા માટે તમારે દિવાલની સાથે ઘણા સ્થળોએ તેની જરૂર પડશે. તમને લિફ્ટ માટે operaપરેટર્સની જરૂર હોવાથી, લિફ્ટ્સ વસ્તીવાળા વિસ્તારોની નજીક સ્થિત હોવી જોઈએ, અને એક લિફ્ટથી ખૂબ જ ગ્રામીણ વિસ્તારની દિવાલ સાથેનું અંતર તમારા torsપરેટર્સને મર્યાદિત કરી શકે છે જે તમારી લિફ્ટને મર્યાદિત કરી શકે છે.

હું જાણું છું કે સ્થાનો પર જવા માટે દિવાલોની મુસાફરી કરવી વધુ સલામત લાગે છે, પરંતુ મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં અમારા નાયકો નુકસાન નિયંત્રણ માટે કોઈ સ્થળે દોડી રહ્યા છે, અને આ પરિસ્થિતિમાં સૌથી વધુ સુરક્ષિત - માર્ગ ન લેવો સૌથી વધુ તાર્કિક લાગે છે.

જો તે હું હોત, તો હું દિવાલની મુસાફરી કરતો.

સર્વે કોર્પ્સ દ્વારા અમલમાં મૂકવામાં આવેલી લિફ્ટ સિસ્ટમની તસ્વીર (વોલ્યુમ 13, પ્રકરણ 51, 8):

સંપૂર્ણ દિવાલ ઉપકરણો સાથે ગોઠવાયેલ નથી અને સામાન્ય રીતે તેમને લંબાઈમાંથી પૂરતી સ્વતંત્રતા સેટ કરવા, વધારવામાં અને નીચલા ઉપકરણોને લેવામાં સમય નથી. ઉલ્લેખ કરવાની જરૂર નથી કે તેમની પાસે દિવાલ પર લોકોને કહેવાની કોઈ રીત નથી કે જ્યારે તેઓને જરૂર હોય ત્યારે સાધનસામગ્રી ક્યાંથી લાવવી. જ્વાળાઓ આવા સંદેશા આપતી નથી.

જ્યારે લિફ્ટ સિસ્ટમ અક્ષમ અને ધીમી હોય છે, મને લાગે છે કે માનવતા તેમને વધારી શકે છે અથવા ટોચ પર એક રસ્તો બનાવી શકે છે, અને શિગનશિનાની ધીરે ધીરે મુસાફરી કરતી વખતે દિવાલની ઉપરથી સપ્લાય માર્ગ બનાવી શકે છે.

વ Wallલ મારિયાના ભંગ થયા પછી સર્વે કોર્પ્સે 4 વર્ષ સુધી ટ્રોસ્ટથી શિગનશીનાનો પુરવઠો માર્ગ બનાવ્યો હતો, જેમાં માર્ગ અસુરક્ષિત હોવાને કારણે ઘણો સમય અને માણસો લીધો હતો. જો તેઓ પૂર્વ / પશ્ચિમ તરફનો પુરવઠો માર્ગ બનાવે છે (જે ભંગથી દૂર હોવાથી તે સુરક્ષિત છે, અને પૂર્વ / પશ્ચિમ બફર ઝોનથી હજી કેટલાક સલામત છે જે સુરક્ષિત છે) અને પછી વોલ મારિયાથી ઉપર જાય છે, તો તેઓ સલામત સપ્લાય લાઇનની ખાતરી કરી શકે છે. તોપની રેલ્વે પણ ત્યાં હોવાથી સરળ પરિવહન, જેનો ઉપયોગ પુરવઠો પરિવહન કરવા માટે થઈ શકે છે.

આ પણ નાના ભદ્ર ટુકડી દ્વારા ઇરેનને શિગનશિના સુરક્ષિત રીતે ભંગને સીલ કરવા માટે લઈ શકાય છે, તેથી તે દિવાલની અંદરની અનંત લડાઈ નહીં હોય.