નવો અભિગમ! દેશના રસ્તાઓ પર કોન્ટીરોડ ટાયરનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું - તે આટલું વિશિષ્ટ કેમ બનાવે છે?
મને સંપૂર્ણ ખાતરી નથી કે માપદંડ શું છે કે નીન્જાને એસ વર્ગનો ગણવામાં આવે તે પહેલાં તેને પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે. તે ગતિ, તાકાત, જુત્સુ, વગેરેના સંયોજનમાં કોઈક પ્રકારનું લાગે છે, શું કોઈને વધારાની કેટલીક વિશેષ તકનીકો અથવા બ્લડલાઇનની જરૂર છે? મંગેક્યો શારિંગન, મોકૂટન, સેજ મોડ, ઉચ્ચ વર્ગ સમન્સ અને / અથવા કિંજત્સુની જેમ? શું કાકાશી હેટકે અને માઈટ ગાય એસ જેવા જોનિન ક્રમાંકિત છે? જો એમ હોય તો, તમે કઇ તબક્કે કહો છો કે તેઓ આવું સ્વીકારવાની કુશળતા બતાવે છે?
રેન્કિંગ વર્ગીકરણ મુખ્યત્વે તકનીકો અને મિશન માટે વપરાય છે. ઉદાહરણ તરીકે: "એક્સ એ એ-રેન્ક તકનીક છે" અથવા "વાય એ બી-રેન્કનું મિશન છે".
રેન્ક, મિશન અથવા તકનીકી નિપુણતા / વપરાશમાં સામેલ મુશ્કેલી અથવા મુશ્કેલીનું સ્તર નક્કી કરે છે.
છ રેન્કમાંથી, ફક્ત એસ-રેન્કનો ઉપયોગ શિનોબીના વર્ગને વર્ગીકૃત કરવા માટે કરવામાં આવે છે.
એસ-રેન્ક સામાન્ય રીતે ખૂબ અનુભવી જાનિન અને કેજ-લેવલ શિનોબી માટે બનાવાયેલ તકનીકોને વર્ગીકૃત કરવા માટે વપરાય છે. એસ-રેન્ક તકનીકીઓ હંમેશાં એક વપરાશકર્તા માટે અનન્ય હોય છે, અને જેમ કે તે વપરાશકર્તાની ટ્રેડમાર્ક ક્ષમતાઓ છે.
સામાન્ય રીતે, એસ-રેન્કનું નામ જ્ િનિન અથવા કેજ કક્ષાના નીન્જાને નથી.
"એસ-રેન્ક" એ એક અત્યંત શક્તિશાળી ગુમ-નિનને આપવામાં આવેલ હોદ્દો પણ છે, જેના કારણે તેઓને તેમના મૂળના બિન્ગો બુકના ગામમાં સ્થાન મળે છે.
એસ-રેન્કનો ઉપયોગ ફક્ત સૌથી ખતરનાક અને શક્તિશાળી ગુમ થયેલ નિન્સને તેમના કૌશલ્યના સ્તર, અપવાદરૂપ કૌશલ્ય સમૂહ અને (અલ્ટ્રા) દુર્લભ તકનીકોના ઉપયોગને કારણે વર્ગીકૃત કરવા માટે થાય છે.
તેથી, શિનોબીને "એસ-રેંક" તરીકે વર્ગીકૃત કરવા માટે, તેમની પાસે અનન્ય અને ખૂબ શક્તિશાળી કુશળતાનો સમૂહ હોવો આવશ્યક છે અને સૌથી અગત્યનું, તેઓ ગુમ થયેલ-નિન બનવું જોઈએ.
સ્ત્રોત: નારુટો વિકિઆ
