ફ્લાયિંગ ટુ મેક્ડોનાલ્ડ્સ ઓન માય પેરામોટર
જાપાનના લોકોની ફોરમ પોસ્ટ્સ હું ક્યારેક ક્યારેક તેમની એનાઇમ-સ્ટાઇલવાળી કાર્સ બતાવતો જોઉં છું અને જાપાનમાં પણ મેં કેટલીક જોયેલી. હું માનું છું કે આ લોકોના જૂથો પણ છે જેમની પાસે મિટઅપ્સ અને આવા છે.
તે ફક્ત કારો જ નથી, મેં કેટલીક નૌકાઓ અને થોડા હેલિકોપ્ટર પણ સજ્જ છે.
સ્વાભાવિક છે કે, એનાઇમના શરૂઆતના દિવસોમાં આ આસપાસ નહોતા - પરંતુ જ્યારે તેઓ શેરીઓમાં દેખાવાનું શરૂ કર્યું?
આ પ્રકારની ઓટકુ-માલિકીની કારને શાબ્દિક રીતે ઇટાશા ? કહેવામાં આવે છે "પીડાદાયક કાર" (વ painલેટ માટે પીડાદાયક રીતે શરમજનક / પીડાદાયક) અને માં કારની સજાવટ સાથે પ્રારંભ 80 ના દાયકા જ્યારે જાપાનમાં ઘણો વિકાસ થયો અને ઘણા શ્રીમંત લોકોએ ઘણી લક્ઝરી કાર આયાત કરવાનું શરૂ કર્યું. આ શણગારમાં ખરેખર ખરેખર સુંવાળપનો, સ્ટીકરો અને બિન-કાયમી સુવિધાઓનો સમાવેશ છે.
વિકિપીડિયા અનુસાર, સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત ઇતાશા ફક્ત ખરેખરમાં જોવા મળી હતી 21 મી સદી - જ્યારે ઇન્ટરનેટ સંસ્કૃતિએ એનાઇમ ઉદ્યોગને મોટો વિકાસ આપ્યો - જાહેરાત, વધુ ચાહક સમુદાયો અને વિતરણ.
ઇટાશા લેખના નિષ્ણાત, ઓટાકુ યુએસએ મેગેઝિન, 2009
મોટેભાગે, કારના હૂડ અને દરવાજા પર સ્ટીકરો લગાવવામાં આવે છે અને પછી એર બ્રશ કરવામાં આવે છે. જે લોકો એવું વિચારે છે કે, "તે એક પ્રકારની શરમજનક છે, પરંતુ મારે ખરેખર ઇતાશામાં સવાર થવું છે! ... પરંતુ મારે તેને મારા કુટુંબથી અને મારી નોકરીથી છુપાવવી પડશે. [..] ઝડપથી ડિઝાઇન કા offી શકે છે ચુંબકીય સ્ટીકરો જોડવા અને અલગ કરવા.
તેમ છતાં, વ્યક્તિગત મનપસંદ અક્ષરોની કટીંગ શીટ્સ છાપવા અને તેને કાર પર મૂકવી એ એક લોકપ્રિય પદ્ધતિ છે, જે લોકો ખરેખર સમર્પિત છે, તેઓ તેમની ડિઝાઇનને એરબ્રશ કરવા માટે નિષ્ણાતને કમિશન કરશે.
આ લેખમાં ઇટશા કારવાળા કેટલાક માલિકોનો ઉલ્લેખ છે 2002.
નોંધપાત્ર તારીખો:
- માં 2007, પ્રથમ osalટોસોલોન (ઇતાશા સંમેલન) યોજાયું હતું.
- જૂન 2008, Osઓશીમા બુંકા ક્યોઝૈઇએ "આઇટીએએસએએસએ" શરૂ કર્યું, જેમાં પ્રથમ icallyફિસ વિનાની લાઇસન્સવાળી ઇતાશા છે.
તે એકદમ જાપાની ઘટના નથી, ત્યાં મલેશિયા, તાઇવાન અને ફિલિપાઇન્સમાં પણ જોવા મળશે. તે હજી સુધી પશ્ચિમમાં વધારે પડતું લોકપ્રિય બન્યું નથી.
